سوپاپ یک قطعهی نسبتا کوچک است که دریچهای برای ورود هوا و و خروج دود از محفظهی احتراق به حساب میآید. سوپاپها بطور مستقیم یا غیر مستقیم توسط میل سوپاپ باز و بسته میشوند و بازگشت آنها به موقعیت اولیهشان توسط یک فنر به نام فنر سوپاپ انجام می شود. تعداد سوپاپ ها در هر پیشرانه نیز متفاوت است و می تواند از دو سوپاپ برای هر سیلندر تا ۵ سوپاپ برای هر سیلندر متفاوت باشد. سوپاپ ها قطعات مصرفی نیستند و شاید هیچگاه خراب نشوند اما گاهی ممکن است نیاز به تعویض آنها پیدا کنید.
وظیفه سوپاپ، جدا کردن سرسیلندر از موتور است
سوپاپ ها وظیفه دارند، در زمان های مناسب ابتدا مخلوط هوا و سوخت را وارد سیلندر سازند؛ پس از آن در مراحل تراکم و احتراق، بسته بمانند و سپس در مرحله تخلیه، گازهای ناشی از احتراق را از سیلندر خارج کنند.
بنابراین سوپاپ ها، گایدها و نشیمن ها می توانند کمپرس و کنترل روغن را حفظ کنند. بررسی سوپاپ ها زمانی ممکن است لازم باشد که خودرو، 80 هزار کیلومتر یا بیش تر کار کرده باشد یا این که مشکلات سوختگی سوپاپ، کمپرس یا روغن سوزی پدید آید. قبل از این که به توصیف مراحلی که سوپاپ در آن دخیل است، بپردازیم، باید یادآوری کنیم که به تعمیرگاهی مراجعه کنید که کیفیت، اولویت اصلی کارش است.
معمولا بررسی سوپاپ با بازکردن، تمیز و بررسی کردن سرسیلندر شروع می شود. سرسیلندرهای چدنی دارای شار مغناطیسی هستند تا برای تَرَکهای مویی و نازک بررسی شوند. این کار با به کاربردن یک میدان مغناطیسی قوی به سرسیلندر و پاشیدن پودر آهن بر روی آن امکانپذیر است. ترکها، میدان مغناطیسی را به هم زده و پودر آهن را جذب میکنند و سبب میشوند تا تَرَکهای نامرئی، راحتتر به چشم بیایند.
ترکها بسیار مضر هستند زیرا ممکن است آب به سمت اتاق احتراق نشت کند و سیلندرها آسیب دیده و سبب شوند تا آب در گردش از بین برود و پیشرانه، بیش از حد گرم شود. اگر ترکها در نواحی حساس سرسیلندر دیده شوند، باید به تعمیر و در نهایت تعویض آن پرداخت. ترکها در سرسیلندرهای چدنی اغلب اوقات با فرایند pinning تعمیر می شوند. ترک برداشتن سرسیلندرهای آلومینیومی خیلی رایج است که اغلب با جوش کاری تعمیر می شوند.
اگر قرار است از سوپاپ دوباره استفاده شود، باید از نظر صیقلی بودن بررسی شود. بسیاری از تعمیرگاهها به صورت خودکار همه سوپاپهای تخلیه را تعویض میکنند تا خیالشان راحتتر باشد. نشیمنها در سرسیلندر یا باید بریده شوند یا بر پایه چیزی قرار بگیرند تا سطح مورد نیاز برای آب بندی را حفظ کنند. اگر نشیمن ترک بخورد یا خیلی مستهلک شود، باید عوض شود. اگر این کار امکان پذیر نباشدکل سرسیلندر باید عوض شود.
قائم مقام کانون انجمنهای صنفی شرکتهای حملونقل کشور داوود فهندژ سعدی در راستای چشم اندازهای کانون در سال 98 اظهار کرد:
کانون در سال 98 برنامه دارد که نظام سیستم صدور بارنامه را بهصورت شبکه تحت وب در آورد و برای ارتقاء این موضوع هماهنگی تمامی کانونها و انجمنهای سراسر کشور مورد انتظار است و بخشهای بازارگاهی که در شبکه حملونقل ایجاد شده باید مورد ارزیابی قرار گیرند، امید میرود بتوان نظام هوشمند بارنامه الکترونیک در این شبکه را بهصورت الکترونیک بار در شبکههای حملونقل اعم از کانونهای انجمنها و شرکتهای حملونقل ایجاد کرد.
پیام سال 98 کانون همبستگی، وحدت رویه و ایجاد نظام اقتصادی مناسب برای همه دست اندرکاران حملونقل جادهای اعم از شرکتها، متصدیان و رانندگان و سرمایهگذاران باشد.
چه اطلاعاتی به صورت کلی در بارنامهها درج میشود؟
اطلاعات عمومی (شماره بارنامه، سریال بارنامه)
اطلاعات فرستنده و گیرنده (نام و نام خانوادگی و آدرس فرستنده، نام و نام خانوادگی و آدرس گیرنده)
اطلاعات راننده، اطلاعات خودرو، اطلاعات بار، اطلاعات مالی (مبلغ کل کرایه، پیشکرایه و…) است. باید توجه داشت مهر و امضا موسسه حملونقل در بارنامه درج و بارنامه باید به امضا راننده و گیرنده کالا هم برسد.
علتها و روشهای جلوگیری از تصادفات کامیونداران-قسمت دوم
در قسمت اول این مقاله در مورد: آمار شگفت انگیز صنعت حملونقل امریکا، آمار تصادفات جادهای در آمریکا و علتهای اصلی تصادف اعم از: ساعات سرویس، خستگی بیش از حد، استفاده از مواد مخدر و عملکرد ترمزهای جلو صحبت کردیم، اگر مایل هستید که قسمت اول علتها و روشهای جلوگیری از تصادفات کامیونداران را مطالعه کنیدبر روی این لینک کلیک کنید.
آموزش رانندگان برای رعایت نکات ایمنی در حین رانندگی
به عنوان یک شرکت حملونقل وظیفه شماست که امنیت بار، بیمه نامه بار، بستهبندی و بارگیری درست بار و آموزش رانندگان را برعهده بگیرید.
اگر شما صاحب کارخانه و یا صاحب یک شرکت لجستیکی هستید، یکی از وظایف اصلی شما آموزش به رانندگان تازه وارد است. فراموش نکنید که گاهی باتجربهترین رانندگان نیز ممکن است از پیش پا افتادهترین قوانین نیز اطلاعاتی نداشته باشند، این وظیفه شماست که یک چک لیست آموزشی تهیه کنید و موارد مهم را با رانندگان شرکتی خود مرور کنید. با این روش تا حد زیادی از حوادث و تصادفات جادهای و ضرر و زیان به مال خود میتوانید جلوگیری به عمل آورید.
استفاده از تکنولوژی برای مدیریت و نظارت بر رانندگان
امروزه تکنولوژی در تمامی ابعاد زندگی بشری وارد شده است و همین امر تاثیرات شگرفی در پیشرفت سطح اطلاعات و دانش مردم داشته است. با استفاده از تکنولوژی و اپلیکیشن(برنامه)های جدید میتوانید به راحتی رانندهای که حملبار شما را به عهده گرفته است از مبدا تا مقصد رصد و رهگیری کنید تا از به سلامت رسیدن بار خود اطمینان حاصل کنید. در این حوزه اپلیکیشن آسانبار به اعلام کنندگان بار و شرکتهای حملونقلی امکان رصد و پیگیری بار را از روی نقشه به صورت آنلاین داده است.
رانندگان پایه یک عزیز میتوانند با استفاده از اپلیکیشنهای مسیریاب به راحتی مسیر مناسب خود را پیدا کنند و دیگر نگران مسیریابی نباشند.
توصیه به رانندگان برای توجه به وقتهای استراحت
زندگی به عنوان یک کامیوندار شیرینی و سختیهای مخصوص به خود را دارد، یکی از سختیها گذراندن بخش اعظم روز در داخل کابین کامیون است. همیشه سعی کنید سلامتی خود را در اولویت اول قرار دهید تا همیشه در بهترین شرایط فیزیکی و روحی و روانی خود فعالیت کنید.
به خودتان لطفی کنید: هر از چندگاهی یک ترمز کنید و در توقفگاههای مخصوص به کامیونداران استراحت کنید، با این کار نه تنها انرژی و تمرکز شما چندین برابر خواهد شد بلکه کارآیی و بهرهوری بیشتری نیز خواهید داشت. برای مطالعه عادتهای سالم برای رانندگان کامیون بیشتر بخوانید.
به گزارش خبرگزاری تین نیوز: حدود 200 دستگاه کامیون پایه یک و کشنده برای بارگیری در پایانهبار بندرعباس، بیش از یک هفته است که منتظر بارگیری هستند و مشخص نیست این انتظار تا چه زمانی ادامه دار خواهد بود.
یکی از رانندگانی که بیش از 6 روز در پایانهبار بندرعباس منتظر بارگیری است گفت: متاسفانه به دلیل کمبود بار در این بازه زمانی، رانندگان موفق به بارگیری و حرکت به سمت مقاصد خود نشدهاند. موضوع اصلی معطل ماندن رانندگان به علت بارندگیهای اخیر است که کامیونها نمیتوانند به زمینهای کشاورزی حمل بار داشته باشند زیرا در گلولای فرو میروند.
این راننده کامیون حاضر در بندرعباس گفت: خواب 6 روز یک کامیون بار مالی زیادی را برای صاحبان آن خواهد داشت که جبران آن با وضعیت فعلی اقتصادی کشور قطعا ممکن نخواهد بود.
وی به مشکل کمبود بار و عدم ترخیص کالا از گمرک نیز اشاره کرد و ابراز داشت: کامیونها و کشندههای زیادی در انتظار بارگیری هستند که متاسفانه به دلیل وجود مسائل مختلف در گمرک بندرعباس که از ترخیص کالا خودداری میکند و رانندگان روزهای زیادی است که در این بندر سرگردان هستند.
سن دریافت کارت هوشمند برای رانندگان حملونقل جادهای
کارت هوشمند، کارتی است برای کامیونداران و رانندگان حملونقل جادهای احراز هویت شده، که از سمت سازمان راهداری و حملونقل جادهای صادر میشود. این کارت هوشمند شامل کد 7 رقمی است و در بازههای زمانی مشخص( 3ماهه،6 ماهه و یک ساله) نیاز به تمدید دارد.
برنامه حمل بار آسانبار رانندگان و جوایز ویژه آن برای کامیونداران حملونقل بار بین شهری
کامیونداران حملونقل بار بین شهری اغلب با پیدا کردن بار مناسب در پایانههای بار مشکلات جدی دارند، خصوصا در پایانه بار بندرعباس که سیستم اعلام بار به صورت نوبت دهی پیامکی است و کامیونداران را ناخواسته مجبور به انتظار در صفهای بسیار طولانی برای بارگیری میکند.
به علاوه مشکلات بارگیری از پایانههای باری بزرگ، رانندگان حمل بار بین شهری زمانبندی ثابتی برای زندگی خود ندارند و به ناچار باید چندین شب را در پایانهها برای بارگیری صرف کنند و به عبارتی خواب کامیونهای آنها بسیار زیاد است، طبق آخرین آمار خواب کامیونداران در بندرعباس به یک ماه نیز افزایش پیدا کرده است.
این موارد تنها جزئی از مشکلات کامیونداران در صنعت حملونقل ایران است که روزانه با آنها دستوپنجه نرم میکنند، در این میان مشکلات قطعات یدکی و لاستیک، بیمه تکمیلی و و حتی بیمه تامین اجتماعی نیز جز مشکلات رانندگان کامیون است.
همیشه جای خالی بازارگاههای الکترونیکی فعال و پویا درصنعت حملونقل بار خالی بوده است تا نظم و ترتیب جدیدی را در شریانهای سنتی این بازار تزریق کند و جانی دوباره را به این صنعت پر از چالش و پتانسیل هدیه کند. نزدیک به 2 سال است که پایانههای بار مجازی با عناوین مختلف وارد بازار شدهاند و کار را برای رانندگان و شرکتهای حملونقلی بسیار سریعتر و آسانتر کرده اند. آسانبار یک سامانه اعلام بار مجازی است که با اعلام بارهای اینترنتی و با کیفیت خود در بین رانندگان محبوبیت زیادی را کسب کرده است. اپلیکیشن اعلامبار آسانبار برای رانندگان همچون یک اعلامبار سراسری در کل ایران است، که با در اختیار داشتن تکنولوژی و دانش نرمافزاری توانسته روز به روز برنامه و اپلیکیشن اعلام بار خود را برای رانندگان تلاشگر بهبود دهد.
در ادامه همراه ما باشید تا به صورت ویدیویی برنامه آسانبار رانندگان را به شما عزیزان به صورت خلاصه آموزش دهیم:
1-نحوه ورود و ثبتنام در برنامه آسانبار رانندگان
به راحتی برنامه اعلان بار آسانبار را از کافهبازار، گوگل پلی و یا سایتآسانبار دانلود کنید. پس از دانلود برنامه آسانبار رانندگان شماره موبایل خود را وارد کنید تا یک پیامک حاوی کد برای تایید شماره موبایل برای شما ارسال شود.
2-تکمیل پروفایل و تغییر بارگیر
پس از دریافت کد 4 رقمی شما به صورت خودکار وارد برنامه آسانبار میشوید، به محض باز کردن برنامه اگر موقعیت مکانی شما خاموش باشد یک اعلان دریافت میکنید تا موقعیت خود را روشن کنید.
از قسمت تکمیل پروفایل، نوع گواهی نامه خود را انتخاب کنید و به وسیله کد هوشمند 7 رقمی و شماره کارت ملی 10 رقمی پروفایل خود را در برنامه آسانبار رانندگان تکمیل کنید. اگر کارت هوشمند ندارید در این صورت کارت ملی و نام و نامخانوادگی خود را وارد کنید. پس از تایید از سمت سازمان راهداری پروفایل شما تایید میشود و شما امکان استفاده از برنامه آسانبار را خواهید داشت.( آنچه که یک رانندهکامیون تازهکار نیاز است که بداند، حتما بخوانید)
حتما نوع بارگیر و ناوگان حملونقلی خود را مشخص کنید تا فقط بارهای مربوط به بارگیر خودتان به شما نمایش داده شود و از هدر رفت زمان شما جلوگیری شود.
3-پیدا کردن بار
توجه کنید که بارهای اعلام شده آسان بار به دو لیست: بار امروز و بار فردا تقسیم شده است تا از طریق* بار فردا* برای زندگی شخصی و شغلی خود برنامه ریزی کنید و بدانید که برای فردا چه باری را در کجا بارگیری خواهید کرد.
گزینه بار اطراف: تمامی بارهای اطراف شما را تا شعاع 100 کیلومتری به شما نمایش میدهد.
بار برگشت: به شما این امکان را میدهد تا برای برگشتتان برنامه ریزی کنید و خالی برنگردید.
گزینه فیلتر: براساس جستوجو مبدا و مقصد بار خود را پیدا کنید.
جستوجو بار: تایپ و جستوجوی صوتی برای پیدا کردن بار مورد نظر خودتان.
4-حمل بار
از قسمت لیست بار، بارهای مرتبط با نوع ناوگان به شما نمایش داده میشود. از بین بارهای تعریف شده یک بار را انتخاب کنید تا جزئیات بار به شما نمایش داده شود، لازم به ذکر است که تمامی بارهای اعلام شده در برنامه آسانبار با کرایه بوده و این کرایه از سمت اعلام کنندههای بار که شرکتهایحملونقل باشند تعریف شده است و آسانبار هیچ نقشی در کرایه و صدور بارنامه ندارد.
برای حمل بار ابتدا گزینه *تماس برای توافق* را بزنید تا شماره اعلام کننده بار نمایش داده شود تا شما بتوانید هماهنگیهای لازم را با اعلام کننده بار داشته باشید.
پس از زدن روی گزینه *درخواست حمل بار * بار مورد نظر به لیست * بارهای من * منتقل میشود. تا تایید از جانب اعلام کننده بار منتظر بمانید و در صورتیکه از حمل بار پشیمان شدید میتوانید درخواست خود را لغو کنید.
پس از حمل بار، دکمه پایان حمل بار را حتما کلیک کنید تا 30 امتیاز به حساب باشگاه مشتریان شما در برنامه آسانبار رانندگان اضافه شود تا جزء رکورد داران ماهانه آسانبار باشید.
5-تماس با پشتیبانی آسانبار
برای تماس با بخش ارتباط با مشتریان آسانبار شکل هدست پایین صفحه را لمس کنید تا هم به صورت پیام و هم به صورت تماس صوتی با آسانبار در ارتباط باشید تا در کوتاهترین زمان ممکن کارشناسان ما با شما در ارتباط باشند.
شماره بخش پشتیبانی آسانبار: 02191005010
6-آسان خدمت، جعبه جادوئی خدمات آسانبار
در قسمت پایین صفحه دایره ای با علامت آسان بار وجود دارد که این قسمت آسان خدمت است. از طریق آسانخدمت میتوانید خدماتی را که تا پیش از این به صورت سنتی و در کافی نت ها با سختی زیادی دریافت میکردید به راحتی و با یک کلیک از طریق آسانخدمت دریافت کنید.
آسانخدمت چه استعلامهایی را در اختیار رانندگان میگذارد؟
استعلام پیمایش ناوگان
استعلام سهمیه سوخت
استعلام معاینه فنی
استعلام کارت هوشمند
استعلام کارت سلامت راننده
حتما از آسانخدمت استفاده کنید تا به راحتی تمامی خدمات و استعلامهای مورد نیاز خود را در کسری از ثانیه دریافت کنید.
7-معرفی به دوستان و جوایز باشگاه مشتریان آسانبار
روی گزینه پروفایل کلیک کنید و سپس گزینه معرفی به دوستان را لمس کنید و از طریق پیام رسانهای خود متنی که به شما نمایش داده میشود را برای دوستان و همسرویسی های خود ارسال کنید تا در باشگاه مشتریان آسانبار 7 امتیاز دریافت کنید.
فراموش نکنید که با معرفی آسانبار به سایر همسرویسیهایتان این شانس را به آنها میدهید تا زمان بیشتری را در کنار خانواده خود باشند و درآمد بیشتری را کسب کنند.
شرکت دایملر در نمایشگاه جدید سال 2019 در لاس وگاس از کامیون جدید و خودران کاسکادیا رونمایی کرده است. کامیون کاسکادیا در اواخر سال 2019 در بازار عرضه میشود و اولین کامیونی است که تکنولوژیهای خودران سطح 2 را به خود اختصاص داده است.
شرکت دایملر اعلام کرده است که 570 میلیون دلار بر روی بخش تکنولوژیهای سطح خودران 4 در حال سرمایهگذاری است تا بتواند تا انتهای سال 2019 کامیونهای مجهزتری را روانه بازار کند. سیستمهای هوشمند و خودران سطح 4 به طرز شگفت انگیزی راندمان و بهرهوری را افزایش میدهد و به شدت هزینههای جانبی را کاهش میدهد.( بنز اکتروس دایملر را همین حالا ببینید )
ویژگیهای کامیون جدید و خودران کاسکادیا:
1. سیستم کمک راننده هوشمند 2.کمک راننده برای حفظ کامیون بین خطوط 3.کنترل مستقل کامیون برای ترمز گرفتن، گاز دادن و یا کند کردن حرکت 4.امکان استفاده از سیستم خودران در تمامی سرعتها( به نظر شما برنده بازار کامیونهای برقی کیست؟ برای مطالعه کلیک کنید )